I finanziamenti storici per il porto di Trieste verranno confermati in assestamento, gli errori e i ritardi nella gestione degli ultimi anni sono intollerabili. Lo ha affermato Giulio Lauri, capogruppo consiliare di Sel, rispondendo in Aula alle osservazioni del capogruppo di Fi, Riccardo Riccardi, sulla Finanziaria 2015. "A Riccardi dico - ha proseguito Lauri - che sul futuro del porto, la contrarietà alla piattaforma offshore di Venezia, il sistema portuale dell'Alto Adriatico imperniato su Trieste, il collegamento ferroviario fra Trieste e Capodistria, non ci sono grandi differenze in questo Consiglio Regionale. Alla vigilia della scadenza del mandato della Presidente dell'Autorità portuale, quello su cui ci sono differenze invece è la valutazione sull'operato negli ultimi anni: perché i finanziamenti e gli investimenti sono bloccati e l'avanzo di esercizio è di più di 11 milioni di euro? Perché il Piano regolatore approvato da parte della presidenza Boniciolli ha poi proceduto così lentamente? Perché i finanziamenti non vengono utilizzati? Perché la spesa non è efficiente?", ha concluso